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日前智電出行獲悉，保時(shí)捷管理咨詢CEO文熠柏正在進(jìn)行商業(yè)洽談合作事項(xiàng)，未來有望在國內(nèi)建設(shè)首家保時(shí)捷整車生產(chǎn)工廠。這意味著，保時(shí)捷旗下部分車型也將在華開啟投產(chǎn)工作，其市場(chǎng)售價(jià)相比海外版車型或?qū)⒂瓉怼按蠓陆怠薄４送?，保時(shí)捷官方也曾在2018年透露：“如果保時(shí)捷未來單一車型在中國年銷量超過10萬輛，我們也會(huì)有所打算”。

同時(shí)，保時(shí)捷官方也在今年3月表示，品牌計(jì)劃將于2026年前推出5款新車供消費(fèi)者選購，其中Macan EV車型將于2024年上市開售，而純電版718 Boxster和Cayman則將于2025年正式推出。其中Macan EV前期或?qū)⒁赃M(jìn)口形式導(dǎo)入國內(nèi)市場(chǎng)銷售，并基于Premium Platform Electric(PPE) 平臺(tái)架構(gòu)所打造，后期也有望在國內(nèi)市場(chǎng)開啟投產(chǎn)工作，未來主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手涵蓋了寶馬iX3、梅賽德斯-奔馳EQC、特斯拉Model Y Performance、捷豹I-PACE、奧迪Q6 e-tron以及蔚來ES6等同級(jí)純電動(dòng)車型。

此外，保時(shí)捷還計(jì)劃將在2026年推出內(nèi)部代號(hào)為K1的首款旗艦純電動(dòng)SUV車型（規(guī)劃名稱為PRESTIGE），以及保時(shí)捷卡宴純電動(dòng)版車型。其中，前者預(yù)計(jì)將提供前后雙電機(jī)以及四電機(jī)形式驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程或?qū)⒈３衷?00km上下。而后者則有望基于全新SSP Sport平臺(tái)所打造，并區(qū)別于奧迪旗下純電SUV車型，未來或?qū)⑴c首款旗艦純電SUV車型一同在華開啟投產(chǎn)工作。

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