近日，紅旗品牌進(jìn)行了一次頗為獨(dú)特的挑戰(zhàn)測(cè)試。

(資料圖)

測(cè)試的內(nèi)容既非零百加速，亦非新能源們?cè)堰M(jìn)行的電池安全自證，而是車(chē)企和消費(fèi)者們大多選擇忽視、卻對(duì)我們至關(guān)重要的健康安全。

這項(xiàng)“3大健康安全創(chuàng)意挑戰(zhàn)”測(cè)試的獨(dú)特之處，還在于其創(chuàng)意性。

在專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)人員準(zhǔn)備的環(huán)境溫度箱中，紅旗HQ9首先要面臨100°C溫差極限挑戰(zhàn)。上至零上70攝氏度、下至零下30攝氏度，極限溫差考驗(yàn)的正是紅旗HQ9在對(duì)于車(chē)內(nèi)人員體感舒適度至關(guān)重要的熱舒適性、環(huán)境溫度方面的表現(xiàn)。

經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)人員的考察，面臨極限溫差的紅旗HQ9，得益于車(chē)內(nèi)空調(diào)和隔熱隔寒處理的車(chē)身結(jié)構(gòu)，表現(xiàn)出優(yōu)秀的冷熱管理能力和恒溫效果。

繼而，紅旗HQ9還需面臨超高溫環(huán)境下，車(chē)內(nèi)VOC有害揮發(fā)物測(cè)試。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員的測(cè)試儀器記錄，在整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，HQ9本身高溫?fù)]發(fā)物的各項(xiàng)指標(biāo)遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

這是因?yàn)榧t旗HQ9車(chē)內(nèi)真皮組件和其他零部件，運(yùn)用高環(huán)保材料，VOC控制水平出色，同時(shí)紅旗HQ9的森林氧吧空氣凈化系統(tǒng)，快速更迭新風(fēng)，進(jìn)一步對(duì)車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行凈化，給車(chē)內(nèi)乘員一個(gè)安全健康的空氣環(huán)境。

挑戰(zhàn)的最后一環(huán)——“迷霧終結(jié)者”測(cè)試中，紅旗HQ9所在的溫度箱被投放“煙霧彈”，模擬常見(jiàn)的霧霾駕駛環(huán)境。在開(kāi)啟車(chē)輛外循環(huán)后，通過(guò)整車(chē)標(biāo)配的PM2.5級(jí)別過(guò)濾系統(tǒng)，紅旗HQ9實(shí)現(xiàn)了對(duì)環(huán)境箱中各類(lèi)顆粒物的有效阻隔。

經(jīng)過(guò)這項(xiàng)測(cè)試，紅旗HQ9優(yōu)秀的空氣凈化能力再一次得到了證明。

作為行業(yè)的安全生態(tài)倡導(dǎo)者和引領(lǐng)者，紅旗品牌一向注重車(chē)輛的健康安全。正如此次測(cè)試中的紅旗HQ9，品牌不遺余力地為其賦予了專(zhuān)業(yè)的空氣凈化裝置、高環(huán)保材料構(gòu)成的內(nèi)飾以及出色的空調(diào)系統(tǒng)和車(chē)身隔熱隔寒結(jié)構(gòu)。

健康安全通常容易被車(chē)企忽略，然而對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，健康安全無(wú)小事。在日常駕駛過(guò)程中，紅旗品牌對(duì)于健康安全的每一份努力，最終都會(huì)轉(zhuǎn)化為用戶的舒適度和體驗(yàn)感。

安全，是銘刻在紅旗品牌骨子里的基因；用戶的感受，才是品牌發(fā)展的圓心。紅旗也不愧為“安全生態(tài)引領(lǐng)者”。

聲明：本文由車(chē)市號(hào)作者撰寫(xiě)，僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不代表網(wǎng)上車(chē)市。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，感謝原作者。

標(biāo)簽： 環(huán)境溫度 空氣凈化 至關(guān)重要