在7月下旬，一則雷克薩斯LM在事故后車門全部鎖死，導(dǎo)致車內(nèi)人員無(wú)法逃生的新聞?wù)痼@了不少人。這一臺(tái)在中國(guó)市場(chǎng)定價(jià)最高，提車還需要加價(jià)近百萬(wàn)的車型，卻出現(xiàn)了車門無(wú)法解鎖的問(wèn)題。但是，再貴的車，在發(fā)生事故時(shí)，最重要的就是需要保證車內(nèi)乘員的安全和便于救援。

(資料圖)

現(xiàn)如今消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)不單單只在乎價(jià)格、品牌，更在乎的就是車輛本身的安全性能，一汽紅旗在這一點(diǎn)上和消費(fèi)者們的觀點(diǎn)不謀而合。于是在紅旗品牌健康安全測(cè)評(píng)上，從三大維度對(duì)紅旗HQ9的安全性能提出了考驗(yàn)。

考驗(yàn)1：:100℃溫差極限挑戰(zhàn)，冰火兩重天考驗(yàn)紅旗熱管理

在實(shí)驗(yàn)中，工程師將紅旗HQ9放置在專業(yè)的環(huán)境溫度箱中，零上70攝氏度到零下30攝氏度箱內(nèi)環(huán)境溫度。在100攝氏度的溫差下，對(duì)于HQ9的溫度管理水平是一個(gè)非常大的考驗(yàn)，而且對(duì)于車身結(jié)構(gòu)整體的隔熱隔寒能力也是一個(gè)挑戰(zhàn)。

考驗(yàn)2：超高溫VOC揮發(fā)測(cè)試，極高溫環(huán)境測(cè)試車內(nèi)健康

在第二輪實(shí)驗(yàn)中，紅旗HQ9在高溫環(huán)境下，通過(guò)車內(nèi)VOC有害揮發(fā)物測(cè)試儀器記錄HQ9的有機(jī)揮發(fā)物。

考驗(yàn)3：迷霧終結(jié)者測(cè)試，凈化裝置挑戰(zhàn)真實(shí)煙霧

第三輪實(shí)驗(yàn)對(duì)于車輛的挑戰(zhàn)也不小，通過(guò)道具在環(huán)境箱中釋放“煙霧彈”，開(kāi)啟車輛外循環(huán)，查看車內(nèi)的PM2.5水平是否會(huì)有明顯上升。

在三輪的測(cè)試中，通過(guò)在極其嚴(yán)苛的測(cè)試條件下，紅旗HQ9又有怎么樣的表現(xiàn)呢？在實(shí)驗(yàn)1中，紅旗HQ9在100攝氏度的巨大溫差下，并沒(méi)有受到外界環(huán)境的干擾。車內(nèi)的冷熱管理以及恒溫效果十分的出色.

在實(shí)驗(yàn)2中，通過(guò)在高溫環(huán)境下對(duì)紅旗HQ9的車內(nèi)VOC有害揮發(fā)物檢測(cè)根據(jù)指標(biāo)可以發(fā)現(xiàn)，各項(xiàng)指標(biāo)都處于同級(jí)中較為優(yōu)秀的水平，各項(xiàng)指標(biāo)遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

這一切都得益于號(hào)稱“森林氧吧”的車內(nèi)座艙的座椅、門板都采用了納米離子真皮技術(shù)。就連座椅背板和不少零部件都采用了天然植物材料所制造，不僅有5%的減重效果，而且還實(shí)現(xiàn)了100%的回收利用。

車載健康凈化系統(tǒng)不僅能夠通過(guò)遠(yuǎn)程控制的方式開(kāi)啟車內(nèi)新風(fēng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車內(nèi)空氣的凈化。每到夏天，露天停車的弊端除了車內(nèi)溫度高就是異味大。那些源自車內(nèi)大量膠水、粘合劑中的散發(fā)出的異味在紅旗HQ9上完全找不到蹤跡。

實(shí)驗(yàn)3主要考驗(yàn)的就是紅旗HQ9的空氣凈化系統(tǒng)，在測(cè)試中，能夠有效的對(duì)環(huán)境箱中的各類顆粒物進(jìn)行阻擊隔絕。

這場(chǎng)極低溫、極高溫、封閉煙霧的多維度考驗(yàn)結(jié)果僅僅只是紅旗HQ9對(duì)于“健康”二字的追求，在我們看不到的地方，紅旗HQ9對(duì)于安全性能方面也下足了功夫。在白車身框架上，比例高達(dá)68%的超高強(qiáng)鋼與高強(qiáng)鋼最高強(qiáng)度有2GPa。除此之外，值得一提的是紅旗HQ9還采用了9H安全車身設(shè)計(jì)。通過(guò)縱梁、B柱和門框等部位進(jìn)行結(jié)合，形成了9個(gè)H形的組合架構(gòu)。這樣做的好處就是能夠大幅度提升車身的安全性能，在遇到撞擊時(shí)，也能夠?yàn)檐噧?nèi)乘員留足生存空間。

寫在最后：最近國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)不斷有新的車型出現(xiàn)，其中當(dāng)然也有不少實(shí)力出眾的選手。MPV市場(chǎng)的火爆也預(yù)示著未來(lái)車企會(huì)在MPV市場(chǎng)投入更多的精力。在這次多維度極端工況的考驗(yàn)下，紅旗HQ9優(yōu)秀的成績(jī)向我們證明它“安全生態(tài)引領(lǐng)者”的稱號(hào)。這也是一次紅旗不斷提升自身產(chǎn)品實(shí)力，不斷變革安全技術(shù)，在眾人面前展現(xiàn)中國(guó)紅旗民族品牌的高端形象的機(jī)會(huì)。紅旗HQ9無(wú)論是在品牌價(jià)值方面、舒適且奢華的車內(nèi)空間，還是在我們看不到的安全配置上，都讓它名副其實(shí)地成為“東方豪華旗艦MPV”。

(文/小鹿；審/凌云眾生）

聲明：本文由車市號(hào)作者撰寫，僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不代表網(wǎng)上車市。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，感謝原作者。

標(biāo)簽： 安全性能 都采用了 看不到的