參考消息網(wǎng)4月18日報道據(jù)路透社4月17日報道，埃隆·馬斯克的太空探索技術(shù)公司(SpaceX)周一叫停了其性能強大的新火箭星艦備受期待的發(fā)射活動。

(資料圖片僅供參考)

高120米的星艦原計劃從該公司位于博卡奇卡的設(shè)施發(fā)射升空。在從美國東部夏令時間上午8點起的兩小時里，星艦都可以發(fā)射。

但在發(fā)射倒計時的最后幾分鐘，這家總部設(shè)在美國加利福尼亞州的太空企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)直播宣布，至少在48小時內(nèi)不會嘗試發(fā)射，其給出的理由是，下一級的火箭助推器出現(xiàn)了壓力相關(guān)問題。

在SpaceX將人類重新送上月球、最終送上火星的雄心勃勃的事業(yè)中，首次將星艦送入太空將是一座關(guān)鍵里程碑。

另據(jù)美國《華盛頓郵報》網(wǎng)站4月16日報道，SpaceX的星艦由數(shù)量驚人的33臺第一級發(fā)動機提供動力，推力是美國國家航空航天局(NASA)的太空發(fā)射系統(tǒng)的近兩倍。太空發(fā)射系統(tǒng)在發(fā)射載荷后會墜入海洋。與之不同，用不銹鋼制造的星艦按照設(shè)計將在地球上軟著陸，以便再次使用。

美國聯(lián)邦航空局14日批準了SpaceX的此次發(fā)射行動。

星艦象征著太空飛行活動中的現(xiàn)代性和企業(yè)家精神。按照設(shè)計，星艦可以在軌道上補充燃料，這使SpaceX能夠用它把數(shù)量多到前所未有的貨物(可能還有數(shù)十個人)送往深空。此外，由于星艦可以重復使用，預計它的運營成本將遠低于太空發(fā)射系統(tǒng)。

SpaceX首席執(zhí)行官馬斯克宣稱，這款運載工具“可以讓火星生活成為現(xiàn)實”。這一說法和星艦的前景吸引了大批粉絲。

此次發(fā)射將是SpaceX首次嘗試讓全套運載工具升空，即星艦太空飛船和它下面的超重型助推器。

發(fā)射如果取得成功，將是一個不小的成就，尤其是考慮到這枚火箭的大小和復雜性。

馬斯克上個月在摩根士丹利公司舉辦的一場會議上說，星艦首次飛行的成功率為50%。

由于星艦有能力把大量載荷推送到軌道上，天文學家和天體物理學家將重新思考能夠把什么樣的望遠鏡和設(shè)備發(fā)射到太空中。

根據(jù)SpaceX在2020年發(fā)布的一份用戶指南，在完全可重復使用的配置下，星艦能夠把100噸貨物送往月球，把重量更高的貨物送往近地軌道。

美國《今日物理學》月刊上的一篇文章預測：“假設(shè)發(fā)射成功，那么星艦將大幅提升我們的太空能力，天體物理學任務(wù)的制定過程將發(fā)生質(zhì)的改變……天體物理學領(lǐng)域的太空任務(wù)一直受到發(fā)射工具性能的嚴格限制，而20年來發(fā)射工具變化不大?！?/p>

美國國家科學、工程和醫(yī)學學院去年在一份報告中寫道：“星艦能攜帶的載荷比傳統(tǒng)的NASA星際載荷大得多、重得多。傳統(tǒng)的NASA星際載荷必須壓縮體積和質(zhì)量，這種做法代價高昂。星艦將大幅降低這么做的必要性?！?/p>

咨詢企業(yè)美國布賴斯太空與技術(shù)公司首席執(zhí)行官卡麗薩·克里斯滕森說：“真正產(chǎn)生影響的將是利用這款發(fā)射工具巨大容量的新概念。市場需要多年時間來設(shè)計和制造能夠真正充分利用星艦的載荷。”

標簽：