說(shuō)起現(xiàn)代伊蘭特相信大家一定不會(huì)陌生，從2003年第三代車(chē)型引入國(guó)內(nèi)由北京現(xiàn)代生產(chǎn)開(kāi)始，在大街小巷便少不了它的身影。它給人們的印象就是好看、好開(kāi)、耐用、性?xún)r(jià)比高。好的產(chǎn)品口碑，自然也讓它一直擁有不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn)。

歲月流逝,時(shí)代變遷。在不同的需求與消費(fèi)觀下，多次換代的現(xiàn)代伊蘭特仍有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代伊蘭特6月的銷(xiāo)量為10,298輛，而5月份同樣銷(xiāo)量破萬(wàn)，使它一舉拿下了韓系車(chē)的銷(xiāo)量冠軍。是什么能讓現(xiàn)代伊蘭特成為10萬(wàn)A級(jí)車(chē)中的常青樹(shù)，一直有這樣良好的銷(xiāo)量表現(xiàn)？從全新 伊蘭特上我們找到了答案。

(資料圖片)

好的“底子”才能造就好的產(chǎn)品

此次全新 伊蘭特基于現(xiàn)代i-GMP 第三代全球化技術(shù)平臺(tái)所打造，在操控、空間、舒適、安全的表現(xiàn)上有著大幅的提高。

輕量化、重心低、短前懸的設(shè)計(jì)，有利于更好的操控表現(xiàn)，這也恰恰是當(dāng)下年輕車(chē)主較為看重的。而好的操控表現(xiàn)還可在前方遇到危險(xiǎn)時(shí)進(jìn)行有效的規(guī)避，降低事故概率，提高駕駛樂(lè)趣。

空間上，短前懸、長(zhǎng)后懸及長(zhǎng)軸距的布局提高了空間利用率。更低的座椅位置與更平坦的后部地板，讓車(chē)內(nèi)成員獲得了可觀的頭部及腿部空間。

在降低車(chē)重的同時(shí)，新的結(jié)構(gòu)讓車(chē)身強(qiáng)度提升了10%以上。配合著發(fā)動(dòng)機(jī)艙多重骨架結(jié)構(gòu)，可在遇到碰撞時(shí)，降低車(chē)身形變，并防止發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車(chē)輛的侵入，降低車(chē)內(nèi)成員傷亡率。

緊跟潮流的配置為車(chē)主賺足了“面子”

全新 伊蘭特采用了“ONE MODEL”全球設(shè)計(jì)思路，獨(dú)特、前衛(wèi)的造型更符合年輕消費(fèi)者的喜好，屬于有“眼緣”的類(lèi)型。此外，即將在9月底上市的1.4T車(chē)型上，還采用了源自現(xiàn)代征戰(zhàn)紐北時(shí)所用賽車(chē)的外觀套件，造型將更炫酷。

正面鯊魚(yú)仿生學(xué)的車(chē)頭設(shè)計(jì)，帶來(lái)了更好的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。寶石切割線(xiàn)條規(guī)則排列分布的進(jìn)氣格柵，造型科技、動(dòng)感，在視覺(jué)上看著更加寬大。

與中網(wǎng)飾條相連接的細(xì)條日行燈，形成了貫穿樣式，具有辨識(shí)度。新LED大燈采用全新的內(nèi)部發(fā)光造型，造型犀利，照射距離更遠(yuǎn)。

車(chē)身側(cè)面，全新 伊蘭特基于現(xiàn)款設(shè)計(jì)做了小幅升級(jí)，維持原有凌厲的線(xiàn)條的同時(shí)更換成了更符合整體造型調(diào)性的新造型輪轂。尾部，帶有導(dǎo)流槽的后雙色保險(xiǎn)杠更有層次感，看著運(yùn)動(dòng)了不少。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，偏駕駛員一側(cè)的飛航式中控設(shè)計(jì)樣式新穎。同級(jí)獨(dú)有的10.25英寸智慧雙連屏顯示內(nèi)容清晰，搭配多彩極光氛圍燈，整體更顯高級(jí)。

標(biāo)配的智能空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)，可提高車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。前、后排Type C充電口與帶遺忘提醒的無(wú)線(xiàn)充電板，可為車(chē)內(nèi)乘客的移動(dòng)設(shè)備隨時(shí)補(bǔ)充電量。新增加的前排座椅電動(dòng)腰托、后排座椅電加熱等功能，帶來(lái)了更舒適的乘坐體驗(yàn)。

表現(xiàn)優(yōu)異的“里子”更符合消費(fèi)者的用車(chē)習(xí)慣

全新 伊蘭特不僅追求外在的“面子”，更注重內(nèi)在的“里子”。新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0擁有更高的畫(huà)質(zhì)，更多種類(lèi)應(yīng)用APP，在使用時(shí)邏輯清晰。并且還可支持雙音區(qū)語(yǔ)音控制。

車(chē)家互聯(lián)系統(tǒng)、手機(jī)控制車(chē)輛的Bluelink功能、停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)結(jié)算、代價(jià)泊車(chē)等同級(jí)獨(dú)有功能，使它在車(chē)輛智能化上更具優(yōu)勢(shì)。

安全方面，在多個(gè)毫米波、超聲波雷達(dá)與攝像頭的共同協(xié)作下，實(shí)現(xiàn)多達(dá)24項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助功能，大大降低了出事故概率?？稍?0-140公里識(shí)別限速路牌的ISLA智能限速輔助系統(tǒng)，通過(guò)聲音與車(chē)內(nèi)氛圍燈光對(duì)駕駛者實(shí)施提醒、警告，避免超速或不熟悉路況所造成的危險(xiǎn)與罰單。

動(dòng)力上，全新 伊蘭特采用了最大輸出功率84.5kW，最大輸出扭矩為144N·m的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，在匹配智能CVT變速箱后，該車(chē)的百公里WLTC綜合油耗可做到5.36升。保證動(dòng)力的同時(shí)，在同級(jí)當(dāng)中有著最佳的油耗表現(xiàn)。

總結(jié)：

基于來(lái)自i-GMP 第三代全球化技術(shù)平臺(tái)所帶來(lái)的出色“底子”，新潮的外觀、內(nèi)飾以及豐富的配置所帶來(lái)的“面子”，高科技裝備和出色動(dòng)力所帶來(lái)的“里子”外，全新伊蘭特在優(yōu)異銷(xiāo)量背后還有強(qiáng)大的品牌背書(shū)、產(chǎn)品實(shí)力的支持和全球化的品質(zhì)。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)中，能有在各方面表現(xiàn)上都超越同級(jí)的車(chē)型實(shí)屬可貴，消費(fèi)者沒(méi)理由拒絕，自然月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)也就順理成章了。

最后，在購(gòu)車(chē)期間消費(fèi)者還可享總價(jià)值25，000元的三種權(quán)益，和至高5年免息貸款、Bluelink 5年免費(fèi)流量的好禮，實(shí)際購(gòu)車(chē)將更劃算。（以上政策僅適用全新 伊蘭特，具體條款請(qǐng)?jiān)斣?xún)當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷(xiāo)商）

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