【編者按】

【資料圖】

距離那場(chǎng)全球性黑天鵝事件已經(jīng)過(guò)去了1010天，我們所感知的時(shí)間仿佛被按下了暫停鍵，但世界仍在繼續(xù)，科技依然發(fā)展，品牌持續(xù)向上，我們來(lái)到2022年，在西南蜀地，諸大汽車(chē)品牌向我們鋪開(kāi)機(jī)械制造的奇跡圖紙。

2022年成都車(chē)展如期而至，作為今年國(guó)內(nèi)首個(gè)A級(jí)車(chē)展，意義非凡。

此時(shí)的成都正遭受氣候變革帶來(lái)的一連串蝴蝶效應(yīng)的攻擊，汽車(chē)行業(yè)里最受關(guān)注的電力資源成了扼住川渝咽喉的利刃，但盡管如此，新能源轉(zhuǎn)變與科技智能化依然是成都車(chē)展的主旋律，能源革命，勢(shì)在必得。

本屆成都車(chē)展共有德系、美系、法系、日系、韓系及合資、自主等國(guó)內(nèi)外128個(gè)汽車(chē)品牌參展，展出車(chē)輛約1600輛，展會(huì)規(guī)模超過(guò)20萬(wàn)平方米。

作為汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的VIP大戶(hù)，以成都為核心代表的西南銷(xiāo)售區(qū)域向來(lái)是各大車(chē)企爭(zhēng)相攻略的肥肉，這次車(chē)展，諸大品牌費(fèi)盡心思絞盡腦汁，力求用最新的技術(shù)買(mǎi)斷用戶(hù)的好奇心，用最潮的理念吸引客群的注意力，從品牌競(jìng)爭(zhēng)到平臺(tái)開(kāi)放，從技術(shù)孤立到資源整合，我們看到了汽車(chē)世界從各自為政互相內(nèi)卷的諸侯孤島，逐漸鏈接成打破壁壘百花齊放的遼闊疆土，進(jìn)而綻放出更大的機(jī)械魅力。

縱觀當(dāng)下，截至7月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)1457.1萬(wàn)輛和1447.7萬(wàn)輛，同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)也迎來(lái)了新能源大發(fā)展的時(shí)代。今年上半年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量規(guī)模持續(xù)攀升，市場(chǎng)占有率達(dá)21.6%，提前完成了《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》中“2025年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到新車(chē)總銷(xiāo)量的20%”的目標(biāo)。

“享蓉城、促產(chǎn)業(yè)、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、馭未來(lái)?！?/p>

未來(lái)將來(lái)，攜手前行，網(wǎng)上車(chē)市&網(wǎng)新社專(zhuān)訪間與數(shù)十位車(chē)企高管與嘉賓，共同探討關(guān)于汽車(chē)的這一秒與下一秒。

以下是江鈴汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司品牌事業(yè)部總經(jīng)理 彭麗俊的精彩訪談：

網(wǎng)上車(chē)市：首先請(qǐng)您介紹一下江鈴汽車(chē)在此次成都車(chē)展上帶來(lái)了哪些驚喜？

彭麗?。哼@次成都車(chē)展我們帶來(lái)了覆蓋多場(chǎng)景的幾款車(chē)型，客車(chē)、物流車(chē)、新能源車(chē)，以及房車(chē)。這四大類(lèi)型里，有兩款是來(lái)自于合資品牌江鈴福特，即新全順和新世代全順Pro；另兩款為自主品牌旗下產(chǎn)品，江鈴特順和江鈴福順。

網(wǎng)上車(chē)市：我們也注意到，這次江鈴展臺(tái)成了輕客專(zhuān)場(chǎng)。能不能談?wù)勥@是基于什么考慮？

彭麗?。航徃Ｌ剌p客產(chǎn)品在全球市場(chǎng)銷(xiāo)量已經(jīng)突破1,100萬(wàn)臺(tái)。這次展出的是全家福，我們現(xiàn)在形成了自主品牌+合資品牌2+2的產(chǎn)品布局，可以覆蓋高、中、低不同的細(xì)分市場(chǎng)，不同的客戶(hù)群體的各種需要。

網(wǎng)上車(chē)市：幾年前我還真坐過(guò)一次福特全順，也特別和它的一個(gè)主要競(jìng)品進(jìn)行了對(duì)比，就明顯感覺(jué)到福特全順的座椅舒適度明顯好于競(jìng)品車(chē)型。

彭麗?。核锌蛻?hù)對(duì)江鈴最大的認(rèn)知是什么？就是品質(zhì)。我們經(jīng)常聽(tīng)到客戶(hù)說(shuō)買(mǎi)了江鈴輕客之后，沒(méi)有一次把他扔在路上，我們的客戶(hù)就是靠車(chē)來(lái)賺錢(qián)的，用于做物流，我們產(chǎn)品的品質(zhì)為他們的工作做了保障，讓我們的客戶(hù)在整個(gè)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中更加高效，能夠成為他非常好的合作伙伴。

網(wǎng)上車(chē)市：介紹一下這次發(fā)布會(huì)的主角，江鈴福順？

彭麗?。哼@是基于福特平臺(tái)和江鈴自主共同研發(fā)的一個(gè)全新的產(chǎn)品。它有以下幾個(gè)特點(diǎn)，一是設(shè)計(jì)非常方正，在國(guó)內(nèi)所有的品牌旗下的同類(lèi)新產(chǎn)品中，它的空間利用率是最高的。內(nèi)高達(dá)到1.7米，我們的司機(jī)、我們的業(yè)主在里面去做一些貨運(yùn)搬運(yùn)，基本上不需要彎腰。它的最大空間能達(dá)到11.2平方米，包括一些大型的家具、家電，一些不規(guī)則形狀的產(chǎn)品都可以滿(mǎn)足容納其中。

第二，江鈴福順搭載福特PUMA同技術(shù)平臺(tái)的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率107kW，最大扭矩355Nm。此外，它采用了后驅(qū)形式，在裝載一些重貨的時(shí)候，尤其是過(guò)一些山路時(shí)，后驅(qū)車(chē)型會(huì)比前驅(qū)車(chē)型更穩(wěn)，爬坡能力更強(qiáng)。這也是我們考慮到客戶(hù)的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，做了一個(gè)原生態(tài)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。

第三，客戶(hù)最認(rèn)可江鈴的，一直以來(lái)就是品質(zhì)，沒(méi)有一次讓他們?cè)诼飞铣霈F(xiàn)問(wèn)題。在全新福順上，我們還做了一個(gè)全時(shí)運(yùn)營(yíng)的技術(shù)平臺(tái)，該平臺(tái)可以做遠(yuǎn)程診斷，包括一些預(yù)見(jiàn)性的服務(wù)。例如，當(dāng)您的車(chē)出現(xiàn)一些小故障，我們遠(yuǎn)程就已經(jīng)知道并會(huì)及時(shí)通知您。如果是現(xiàn)場(chǎng)可以解決的故障，我們會(huì)馬上打電話告知您；有些故障如果需要專(zhuān)業(yè)維修人員去到現(xiàn)場(chǎng)，我們也會(huì)提前通知您，包括您的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)、運(yùn)營(yíng)效率、運(yùn)營(yíng)時(shí)效，我們都會(huì)通過(guò)這個(gè)平臺(tái)提供。如果他有一個(gè)車(chē)隊(duì)，可以更好對(duì)他的車(chē)隊(duì)的整體運(yùn)營(yíng)管理提供高效的幫助。

網(wǎng)上車(chē)市：還注意到江鈴展出了一臺(tái)福特新世代全順Pro EV，談?wù)剬?duì)新能源輕客市場(chǎng)的看法？

彭麗俊：在商務(wù)車(chē)板塊目前滲透率不算高，和乘用車(chē)比進(jìn)度會(huì)慢一點(diǎn)。但是在快速增長(zhǎng)。今年7月行業(yè)滲透率達(dá)到27%，1-7月接近20%。在個(gè)別區(qū)域，像珠三角、深圳、佛山等地達(dá)到70%以上，基本上10臺(tái)輕客就有7臺(tái)是我們的新能源產(chǎn)品。

輕客領(lǐng)域之所有能夠?qū)崿F(xiàn)如此大的滲透率，根本原因有兩個(gè)，一是路權(quán)，即國(guó)家及地方政府對(duì)路權(quán)的綁定，第二是使用成本，它基本上會(huì)分為兩塊，我們輕客主要是在城市配送，它每天的運(yùn)行范圍大概在150公里左右，基本可以滿(mǎn)足點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸需求。只要每天跑兩趟，300公里左右，基本可以滿(mǎn)足他一天的運(yùn)營(yíng)需求。

整體成本比燃油車(chē)來(lái)講，尤其是今年的油價(jià)飆升，用戶(hù)買(mǎi)這種產(chǎn)品就是為他的生意服務(wù)，為他的物流的效益服務(wù)，所以也導(dǎo)致了我們?cè)谳p客領(lǐng)域上的逐步提升。作為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，江鈴肯定會(huì)在新能源進(jìn)行布局，所以這次我們帶來(lái)了新世代全順Pro EV，后面還有我們?nèi)缕脚_(tái)的純電產(chǎn)品。后續(xù)我們還會(huì)考慮到，除了城配之外，還有城際運(yùn)輸?shù)男枨螅覀兘锌鐓^(qū)域的運(yùn)輸區(qū)，這部分需求路途會(huì)長(zhǎng)一些。

我們也在考慮另外一種路徑，就是輕客增程式，技術(shù)路線我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了。在后續(xù)兩三年內(nèi)，我們會(huì)快速的推出輕客增程式的產(chǎn)品，我們產(chǎn)品的布局，包括在專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域，我們也考慮匹配電動(dòng)。像房車(chē)，它的里程會(huì)比較長(zhǎng)，對(duì)用電的需求也比較高，用電用水這種場(chǎng)景化的需求我們會(huì)充分考慮。

網(wǎng)上車(chē)市：我們?cè)谧鲂履茉摧p客的時(shí)候是充電還是換電模式？

彭麗俊：我們現(xiàn)在基本上以充電模式為主。

網(wǎng)上車(chē)市：是否考慮未來(lái)做換電？

彭麗俊：我們也在做一些換電的嘗試。在商務(wù)領(lǐng)域，這也是一種方式，對(duì)于客戶(hù)來(lái)講，換電模式能夠提升它的整個(gè)運(yùn)行效率，但換電的成本會(huì)偏高。我們也在考慮，這兩塊我們都在做一些考量，最終是基于對(duì)消費(fèi)者哪種形式最有利，以能夠賦能消費(fèi)者，賦能我們客戶(hù)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。

標(biāo)簽： 網(wǎng)上車(chē)市 成都車(chē)展 新世代全順