4月27日下午，2023上海國(guó)際車(chē)展閉幕。上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)組委會(huì)唯一官方支持的車(chē)展評(píng)選——由搜狐汽車(chē)、《汽車(chē)觀察》、北京交通廣播和中國(guó)交通頻道聯(lián)合主辦的2023上海車(chē)展大獎(jiǎng)評(píng)選結(jié)果出爐，首次亮相的蔚來(lái)全新ES6憑借更純粹的外觀設(shè)計(jì)、更寬適的座艙空間、更全面的性能、更領(lǐng)先的智能配置和車(chē)展期間的超高人氣，獲得全場(chǎng)車(chē)型大獎(jiǎng)——“最受關(guān)注車(chē)型獎(jiǎng)”。

【資料圖】

首秀即爆款 超高人氣彰顯ES6十足魅力

今年的上海車(chē)展，6.1館是當(dāng)之無(wú)愧的“人氣王”。在智能電動(dòng)大潮愈演愈烈的當(dāng)下，匯集了目前最熱新能源品牌的6.1館從開(kāi)展第一天就熱力爆棚，其中面積達(dá)3000平米的蔚來(lái)展臺(tái)則毫無(wú)疑問(wèn)的坐穩(wěn)“館主”之位，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在10天車(chē)展里，到蔚來(lái)展臺(tái)看車(chē)的觀眾總數(shù)超過(guò)20萬(wàn)人。

能夠聚集起如此驚人的人氣，一是蔚來(lái)把兩層NIO House“復(fù)刻”進(jìn)了車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，豐富的觀展體驗(yàn)和精心調(diào)制的車(chē)展特飲吸引了大量觀眾。另一方面，電動(dòng)超跑EP9和現(xiàn)有的第二代技術(shù)平臺(tái)車(chē)型全數(shù)到場(chǎng)，還有第三代換電站現(xiàn)場(chǎng)換電、N-Box增強(qiáng)娛樂(lè)主機(jī)和AR眼鏡的現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)、Aquila蔚來(lái)超感系統(tǒng)可視化呈現(xiàn)，讓觀眾一站看齊當(dāng)今最前沿的智能電動(dòng)技術(shù)。當(dāng)然，整個(gè)展臺(tái)最具人氣的，還屬首次亮相的蔚來(lái)全新ES6。

2018年發(fā)布的第一代ES6以大量創(chuàng)新設(shè)計(jì)與前沿科技傍身，成功打開(kāi)了高端中型純電SUV市場(chǎng)并成為細(xì)分領(lǐng)域銷(xiāo)冠，截至2023年3月，第一代ES6已交付127,437臺(tái)。今年的上海車(chē)展，搭載蔚來(lái)新一代智能系統(tǒng)「Banyan·榕」的全新ES6首次亮相。

全新蔚來(lái)ES6可謂“首秀即爆款”。根據(jù)官宣消息，將在5月下旬正式發(fā)布，并很快開(kāi)啟試駕和交付。盡管距離正式上市交付還有一個(gè)月的時(shí)間，不過(guò)不少觀眾在看過(guò)展車(chē)后，就盲訂下單。在他們看來(lái)，全新ES6已成為今年最值得期待的高端中型純電SUV。而且根據(jù)官方預(yù)訂政策，現(xiàn)在下單還可獲贈(zèng)價(jià)值8000元的Moon主題外觀套件和氣輝橙卡鉗，同時(shí)可獲贈(zèng)價(jià)值9120元的NOP+兩年免費(fèi)試用權(quán)。在6月30日前鎖單的用戶，還有每月6次的免費(fèi)換電權(quán)益。

全能實(shí)力更進(jìn)一步 再次定義高端智能汽車(chē)

全新ES6采用蔚來(lái)第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以"Design for AD"的設(shè)計(jì)理念，將瞭望塔式的傳感器布局和感知組件完美融入車(chē)身造型，引領(lǐng)智能電動(dòng)車(chē)時(shí)代的設(shè)計(jì)。整車(chē)外觀進(jìn)行了10余項(xiàng)風(fēng)阻專(zhuān)項(xiàng)優(yōu)化，風(fēng)阻低至0.25Cd。在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，全新ES6采用更加純粹的設(shè)計(jì)理念，將功能性與純粹美學(xué)相結(jié)合，多處隱藏式設(shè)計(jì)，如純平側(cè)窗、隱藏式的前后雨刮器等等，帶來(lái)更加高級(jí)、純粹的視覺(jué)感受。

全新ES6車(chē)身長(zhǎng)4854毫米，寬1995毫米，高1703毫米，軸距2915毫米，擁有極致的比例和恰到好處的視覺(jué)體量感。相較于第一代車(chē)型，軸距更長(zhǎng)、車(chē)身更寬、高度更低，展現(xiàn)出更加動(dòng)感的車(chē)身姿態(tài)，側(cè)面采用蔚來(lái)標(biāo)志性的雙腰線設(shè)計(jì)，收放自如，自帶強(qiáng)大氣場(chǎng)。同時(shí)，全新ES6還是同級(jí)唯一標(biāo)配ADB多光束前大燈的車(chē)型，結(jié)合車(chē)頂激光雷達(dá)，在夜間行車(chē)時(shí)能夠提供更加多變和智能的照射范圍，提升行車(chē)安全。

在內(nèi)飾方面，全新ES6的環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，采用“第二起居室”的整體設(shè)計(jì)理念，精致純粹，同時(shí)富有溫度。中控臺(tái)采用雙層設(shè)計(jì)，上層科技層將液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏和NOMI恰如其分的布置，搭配隱藏式智能出風(fēng)口和貫穿式的可再生藤木材質(zhì)，給予車(chē)內(nèi)人員安心感，全新光瀑式氛圍燈具備256色和10種精心搭配的色彩主題，勾畫(huà)出座艙豐富的視覺(jué)層次。下層舒適層讓座艙環(huán)境顯得通透靈動(dòng)，軟觸包覆材料與環(huán)抱空間線條型面剛?cè)岵?jì)，呈現(xiàn)出環(huán)抱式座艙的視覺(jué)感受。

得益于尺寸方面的提升和空間布置優(yōu)化，車(chē)內(nèi)實(shí)得空間也得到進(jìn)一步擴(kuò)展。1995mm的同級(jí)最寬車(chē)身，為座艙帶來(lái)1538mm的越級(jí)車(chē)內(nèi)橫向空間。全新ES6車(chē)高降低55mm，但通過(guò)座艙布置的整體優(yōu)化，實(shí)際頭部空間得到優(yōu)化：前排頭部空間提升14mm，后排頭部空間提升75mm，讓前后排都更加舒適，后備箱提供三層儲(chǔ)物空間，全能應(yīng)對(duì)通勤、家用、探索等場(chǎng)景。

全新ES6不僅依舊標(biāo)配靜音電吸門(mén)、后排HDR多功能控制屏和40W風(fēng)冷無(wú)線充電板。更重要的是，首次采用自研高端座椅骨架平臺(tái)，推出全新一代女王副駕，擁有22向調(diào)節(jié)，支持一鍵舒享和一鍵舒躺模式，形成雙120度零重力姿態(tài)，并且還擁有加熱、通風(fēng)、按摩功能，支持加熱，即靠背、坐墊、腿托三分區(qū)加熱。在女王副駕頭頂前方，還配備了同級(jí)屏占比最高的車(chē)載化妝鏡。另外，支持三溫區(qū)獨(dú)立控制，配置水平全面提升，領(lǐng)先同級(jí)。全新ES6更配備超大可開(kāi)啟式天窗，帶來(lái)同級(jí)最長(zhǎng)、最寬的透光區(qū)域，整體面積1.3㎡，采光面積近1㎡，窗占比68%，可開(kāi)啟長(zhǎng)度達(dá)到707mm，蒼穹之下即能沐浴陽(yáng)光也能仰望星空。

在性能上，全新ES6同樣基于應(yīng)用碳化硅功率模塊的蔚來(lái)第二代技術(shù)平臺(tái)電驅(qū)架構(gòu)打造，標(biāo)配前150kW感應(yīng)電機(jī)和后210kW永磁電機(jī)的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率360kW，扭矩達(dá)到700N.m，依然是4秒俱樂(lè)部成員。

智能配置方面，全新ES6標(biāo)配Aquila超感系統(tǒng)和ADAM蔚來(lái)超算平臺(tái)。Aquila超感系統(tǒng)包含1個(gè)1550nm激光雷達(dá)在內(nèi)的33個(gè)智能硬件。ADAM蔚來(lái)超算平臺(tái)的四顆NVIDIA Drive Orin X芯片，總算力高達(dá)1016 TOPS。整體實(shí)力，讓全新ES6再次定義高端智能汽車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)。

縱觀今年車(chē)市，新能源滲透率快速擴(kuò)大的同時(shí)，新賽道上的每一個(gè)品牌都面臨著更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)格局，而全新ES6的推出，將和蔚來(lái)ET5一起組成兩把尖刀，成為沖擊年度銷(xiāo)量目標(biāo)的關(guān)鍵，車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)“首秀即爆款”的優(yōu)異表現(xiàn)，則是對(duì)蔚來(lái)接下來(lái)半年多表現(xiàn)的巨大鼓舞。

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