自從小米宣布要做汽車之后，大眾對(duì)其關(guān)注度就直線飆升。最近，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)局公布了一項(xiàng)小米汽車專利——“車對(duì)車充電電路、充電線束、充電系統(tǒng)及電動(dòng)車輛”，公開(kāi)號(hào)為 CN216783299U。

專利摘要顯示，本實(shí)用新型提供了一種車對(duì)車充電電路、充電線束、充電系統(tǒng)及電動(dòng)車輛，屬于電子技術(shù)領(lǐng)域。車對(duì)車充電電路應(yīng)用于包括第一充電接口的第一電動(dòng)車輛中，且該車對(duì)車充電電路包括控制器、電源電路和電壓檢測(cè)電路。其中，電壓檢測(cè)電路能夠采集第一充電接口中的充電確認(rèn)端子處的電壓，控制器能夠在基于該電壓確定第一充電接口與車對(duì)車充電線束連接時(shí)，控制電源電路通過(guò)第一充電接口中的直流電源端子，向車對(duì)車充電線束連接的第二電動(dòng)車輛充電。

專利摘要還稱，通過(guò)一個(gè)電動(dòng)車輛向待充電的另一個(gè)電動(dòng)車輛進(jìn)行車對(duì)車充電，而無(wú)需將待充電的電動(dòng)車輛移動(dòng)至充電樁進(jìn)行充電，提高了對(duì)電動(dòng)車輛充電的靈活性。

筆者直言：

電動(dòng)車的續(xù)航一直是很多用戶的痛點(diǎn)，因?yàn)樗幌裼蛙嚰佑湍敲捶奖恪Ｈ绻∶椎?ldquo;車對(duì)車”充電技術(shù)可行，那么就能避免電動(dòng)車中途趴窩，附近來(lái)個(gè)車進(jìn)行緊急充電即可，不過(guò)具體的還是等到量產(chǎn)之后再下結(jié)論吧，現(xiàn)在只能說(shuō)：技術(shù)是好的，是有用的，但是落地到真車還有待考慮。

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