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雅閣EPHEV續(xù)航怎么樣?

近日，廣汽本田全新雅閣e:PHEV正式首發(fā)亮相，據(jù)悉，新車(chē)將采用本田第四代i-MMD插電混合動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)悉新車(chē)將在今年年內(nèi)正式上市。

外觀方面，新車(chē)采用了本田最新的家族式設(shè)計(jì)，前臉配備了六邊形的設(shè)計(jì)的前格柵，其內(nèi)部也采用了橫條以及交錯(cuò)飾條進(jìn)行裝飾，車(chē)標(biāo)Logo加入了藍(lán)色元素進(jìn)行裝飾并鶴立在格柵中間。新車(chē)側(cè)面看起來(lái)十分修長(zhǎng)，采用了較輕微的溜背式設(shè)計(jì)，動(dòng)感氛圍濃厚。尾部，新車(chē)配備了十分大氣的貫穿式設(shè)計(jì)的尾燈，使其具有較強(qiáng)的辨識(shí)度。車(chē)身尺寸上，新車(chē)的長(zhǎng)寬高為4980/1860/1450mm，軸距為2830mm。

新車(chē)內(nèi)部配備了12.3英寸懸浮式中控屏以及10.2英寸全液晶儀表，具有極強(qiáng)的科技感。電子換擋按鍵以及座艙環(huán)境控制旋鈕十分吸睛，起到了新車(chē)精致感的關(guān)鍵作用。同時(shí)，新車(chē)還搭載了HondaCONNECT4.0系統(tǒng)，并且新增人臉識(shí)別功能。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了本田的第四代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，擁有叫強(qiáng)大的性能表現(xiàn)。同時(shí)，新車(chē)還搭載了雙電機(jī)內(nèi)置電氣式CVT，電機(jī)的最大扭矩達(dá)到了335N·m。新車(chē)配備了容量為17.7kWh的三元鋰電池組，其純電續(xù)航里程為82km，綜合油耗4.88L/100km。關(guān)于新車(chē)的更多消息，我們會(huì)持續(xù)關(guān)注并進(jìn)行報(bào)道。

雅閣ePHEV后備廂有多大?

近日，全新一代雅閣，也就是國(guó)產(chǎn)第11代雅閣e:PHEV后備廂，成為了輿論焦點(diǎn)。其原因就是后備廂的設(shè)計(jì)不規(guī)整，有一個(gè)很大的臺(tái)階，從而影響了后備廂的實(shí)用性。當(dāng)然即使在有臺(tái)階的情況下，后備廂空間也有430升，只要不裝大件，應(yīng)對(duì)日常的使用也夠了。但是我認(rèn)為，雅閣e:PHEV后備廂暴露的問(wèn)題，根本就不是空間的問(wèn)題。而是本田的造車(chē)態(tài)度，以及造車(chē)實(shí)力。

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