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蔚來官方宣布，9月將發(fā)布和交付全新升級的EC6。

目前在售的第一代EC6因保值率過低飽受車主詬病。以蔚來App上一輛2022年2月首次上牌、行駛里程2.5萬公里的EC6性能版的官方二手車為例，當(dāng)時(shí)采用BaaS租電方式購買價(jià)格為33.8萬元，目前標(biāo)價(jià)僅為16萬元（推測蔚來給原車主的回收價(jià)在15萬元左右）。相當(dāng)于開了一年半虧了近19萬，保值率不足45%。

現(xiàn)款EC6

全新EC6

全新蔚來EC6基于NT2.0平臺(tái)打造，換搭全新分體式大燈，車頂除瞭望塔式激光雷達(dá)外還配備2個(gè)攝像頭，車側(cè)將充電接口移至右后側(cè)，原位置加入后視攝像頭，尾部造型更接近EC7，配有貫穿式燈組和2段式電動(dòng)擾流板。

新車搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)參數(shù)介于現(xiàn)款EC6運(yùn)動(dòng)版和性能版之間，提供75kWh和100kWh兩種規(guī)格的電池包，對應(yīng)續(xù)航里程分別為495km和630km。

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