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日前智電出行獲取了寶馬全新X7純電版車型最新消息，新車將命名為“iX7”，并計(jì)劃將于2027年正式推出，且將與全新一代X7車型共同在寶馬集團(tuán)美國斯帕坦堡工廠開啟投產(chǎn)工作。屆時(shí)，新車也有望在同年內(nèi)以進(jìn)口形式導(dǎo)入國內(nèi)市場銷售，同級主要競爭對手涵蓋了梅賽德斯-奔馳EQS、比亞迪仰望U8、路虎攬勝純電版等車型。

從此前發(fā)布的外觀效果圖片中可以看出，寶馬全新iX7頭部裝配了封閉式雙腎格柵，上方還加入了i系列車型專屬徽章，兩側(cè)配備了分體式LED頭燈組。車尾部分或?qū)⑻峁┴灤┦絃ED尾燈組，下方也取消了兩側(cè)排氣布局。另據(jù)海外媒體透露，新車尺寸也將在燃油版車型基礎(chǔ)上進(jìn)行車身加長，相比全新一代X7燃油版車型將更具優(yōu)勢。

而動力方面，寶馬全新iX7將基于品牌旗下CLAR平臺所搭載，并與品牌旗下i7車型共享動力組合，且采用前后雙電機(jī)行駛驅(qū)動，配備101.7kW·h電池組，最大續(xù)航里程可達(dá)512km。同時(shí)，新車配備更先進(jìn)的電池組，由寶馬集團(tuán)新開發(fā)的圓形電池組成。而品牌研發(fā)負(fù)責(zé)人弗蘭克·韋伯 (Frank Weber) 表示，第六代鋰離子電池的能量密度將提高20%以上，充電速度將提高30%，續(xù)航里程將提高30%。

上圖均為寶馬i7車型內(nèi)飾（僅供參考）

而內(nèi)飾方面，寶馬全新iX7或?qū)⒉捎胕7車型相同的設(shè)計(jì)元素，配備雙輻式多功能方向盤，并搭載懸浮式液晶儀表+液晶中控一體式曲面屏幕，下方還配備了電子撥動式換擋機(jī)構(gòu)。同時(shí)，新車還將提供大尺寸后排娛樂系統(tǒng)，以及門板上方觸控面板，相比梅賽德斯-奔馳ESQ車型也更具豪華氣息。

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