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4月13日，2023捷途之夜發(fā)布會(huì)上，捷途T-3概念車進(jìn)行了首發(fā)。新車歸屬于捷途家族硬派越野車系列，采用非承載式車身，預(yù)計(jì)車身長度會(huì)超過5米，未來T-3量產(chǎn)版上市后很可能會(huì)與坦克500形成競爭關(guān)系。

捷途旅行者將在第三季度上市，銷量擔(dān)當(dāng)捷途X70系列和X90系列均將新能源混動(dòng)化，定位緊湊型SUV的捷途X-2將會(huì)在2024年上市。未來捷途還將基于昆侖平臺(tái)打造更多細(xì)分品類，比如P系列硬派皮卡、V系列的MPV車型。

新車整體外觀風(fēng)格偏向硬派，采用大量橫平豎直的線條，視覺感受上靠近路虎衛(wèi)士。T-3整車車長為5.3米左右，軸距在3米左右。新車采用非承載式車身，獨(dú)立車架可以更好地適應(yīng)復(fù)雜的越野路況，提高越野車輛的脫困性能和使用耐久性。智能矢量控制雙電機(jī)最高轉(zhuǎn)速22000rpm，單電機(jī)峰值功率250kW，單電機(jī)峰值扭矩400N·m，最大功率1300匹，100%爬坡度。

昆侖平臺(tái)支持承載式和非承載式車身的拓展，并且支持PHEV/REEV/BEV等多新能源動(dòng)力組合，適應(yīng)SUV/ORV/PUP等多種車型的拓展需求。

智能座艙和智能駕駛方面，昆侖平臺(tái)將提供高度自駕能力的智能駕駛系統(tǒng)，擁有L4自動(dòng)駕駛的開發(fā)能力；擁有高算力的智能座艙技術(shù)，支持1000+TOPS自動(dòng)駕駛算力打造全場景智慧座艙。還將搭載AI全感知系統(tǒng)，路面和環(huán)境感知技術(shù)，智能識(shí)別、智能規(guī)劃。

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