(資料圖片)
汽車自誕生以來,關(guān)于車輛安全的討論就一直沒有停止過,伴隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,人們對(duì)安全性的要求也越來越高。車輛的安全性體現(xiàn)在很多方面,既有碰撞安全,也有健康安全,前者大家都很重視,但車輛的健康安全往往容易被消費(fèi)者和車企忽略,而在車輛健康安全方面,我們的國(guó)產(chǎn)豪華品牌紅旗汽車就起了很好的表率。
作為國(guó)產(chǎn)豪華品牌的佼佼者,紅旗汽車這些年一直都在踐行著自己的使命,對(duì)車輛安全性的極致追求,已經(jīng)成為紅旗汽車刻在骨子里的基因。在前不久,紅旗汽車對(duì)旗下MPV車型紅旗HQ9進(jìn)行了三大維度的健康安全測(cè)試,就充分彰顯出了紅旗汽車的健康安全價(jià)值。
測(cè)試的第一部分是100℃溫差極限挑戰(zhàn),在實(shí)驗(yàn)中,工程師把紅旗HQ9放在了一個(gè)專業(yè)的環(huán)境溫度箱中,并模擬出了從70℃到-30℃的箱內(nèi)環(huán)境溫度,如此大的溫差,對(duì)車輛的車身結(jié)構(gòu)隔熱隔寒能力是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。紅旗HQ9也經(jīng)受住了考驗(yàn),當(dāng)箱內(nèi)也就是車外的溫度降至-30℃時(shí),車內(nèi)溫度是24℃,當(dāng)箱內(nèi)溫度達(dá)到70℃時(shí),車內(nèi)溫度仍保持在24.9℃,很好地保證了車內(nèi)乘客的舒適性安全。
測(cè)試的第二部分是超高溫VOC揮發(fā)測(cè)試,我們都知道,有的汽車在太陽高溫暴曬過后,車內(nèi)就會(huì)散發(fā)出一種有害的刺鼻氣味,危害人體健康。而在超高溫VOC揮發(fā)測(cè)試中,紅旗HQ9處在70℃的高溫下,車內(nèi)空氣的各項(xiàng)指標(biāo)依然遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),沒有任何刺鼻氣味,這主要得益于紅旗HQ9車內(nèi)采用了高環(huán)保材料,并且還有森林氧吧空氣凈化系統(tǒng),讓車內(nèi)空氣時(shí)刻保持健康和清新。
測(cè)試的第三部分是迷霧終結(jié)者測(cè)試,在實(shí)驗(yàn)中,工程師向箱中釋放“煙霧彈”,同時(shí)開啟車輛內(nèi)循環(huán),以此來測(cè)試紅旗HQ9的PM2.5凈化能力。經(jīng)過50分鐘的測(cè)試,箱內(nèi)的PM2.5數(shù)值已經(jīng)達(dá)到了500,而車內(nèi)的PM2.5數(shù)值依然還是11,顯而易見,紅旗HQ9配備的空氣凈化裝置能夠有效隔絕和阻攔外界的各類顆粒物,從而保障了車內(nèi)空氣的清潔健康。
通過上面這三大安全測(cè)試,我們可以看出,紅旗HQ9的健康安全標(biāo)準(zhǔn)是非常嚴(yán)苛的,在我們能夠遇到的各種溫度和環(huán)境中,它都能夠保證車內(nèi)乘坐人員的健康安全。對(duì)于車內(nèi)乘坐人員來說,這種無形的健康呵護(hù)是至關(guān)重要的,這些年汽車“毒內(nèi)飾”事件時(shí)常發(fā)生,很多人甚至還因此付出了生命健康的代價(jià),我相信沒有人希望自己的家人坐在一輛連健康安全都存在問題的車?yán)铩?/p>
不得不說,紅旗汽車這些年的進(jìn)步真的非常大,當(dāng)很多汽車品牌還在做表面功夫的時(shí)候,紅旗汽車就已經(jīng)把注意力投向了大家看不到的車輛健康安全上,處處秉承著以人為本的理念,不愧是汽車安全生態(tài)的引領(lǐng)者。紅旗汽車對(duì)健康安全的執(zhí)著,確實(shí)值得我們尊敬,這才是國(guó)產(chǎn)豪華品牌該有的態(tài)度。
聲明:本文由車市號(hào)作者撰寫,僅代表個(gè)人觀點(diǎn),不代表網(wǎng)上車市。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
標(biāo)簽: 紅旗汽車 環(huán)境溫度 人體健康
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