【資料圖】

12月30日，東風日產(chǎn)啟辰發(fā)布新能源戰(zhàn)略，導(dǎo)入了啟辰V-π原生純電平臺和啟辰DD-i超混動技術(shù)，并帶來了首款基于V-π原生純電平臺打造的啟辰Ve概念車，及首款搭載DD-i超混動技術(shù)的啟辰大V DD-i超混動。大V DD-i超混動搭載1.5T插混系統(tǒng)，百公里油耗在4L左右，媲美比亞迪DM-i超級混動系統(tǒng)。

啟辰宣布未來將聚焦新能源領(lǐng)域，不再研發(fā)純?nèi)加托萝?，未來每年推出不少?款全新新能源車型，具備年銷30萬臺的體系能力，逐步挑戰(zhàn)年銷50萬臺的目標。

大V DD-i超混動

大V DD-i超混動是啟辰首款插電混動車型，由車標延伸出的貫穿燈帶與兩側(cè)大燈相連，中網(wǎng)進行熏黑處理。新車搭載1.5T發(fā)動機，5合1高集成電驅(qū)，匹配DHT智能電混系統(tǒng)及Auto.E全維能量管理系統(tǒng)，百公里加速7秒級，百公里饋電油耗可達到4L級，相比同級燃油車下降30%，綜合續(xù)航超1000km。

Ve概念車

Ve概念車定位為一款SUV車型，采用啟辰全新的「STAR」“星動”設(shè)計理念，融入簡約、科技、激活、煥新的設(shè)計元素。前臉裝配封閉式中網(wǎng)，車側(cè)造型緊湊運動，尾部提供貫穿式燈組。啟辰V-π原生純電平臺，搭載全新一代Xin 1超級電驅(qū)，最低實現(xiàn)12kW/km的超低電耗，換算電費低至5元/km。

該平臺擁有SOA場景化定制空間及AIOT智能外設(shè)，配合行業(yè)首創(chuàng)聲紋識別賬號聯(lián)動技術(shù)。啟辰V-π原生純電平臺還具備L2+高階領(lǐng)航輔助駕駛；星級碰撞安全平臺到航空級高強鋼車身結(jié)構(gòu)的多維守護，結(jié)合NTP無熱蔓延電池技術(shù)。

標簽： 能量管理系統(tǒng) 車身結(jié)構(gòu) 設(shè)計理念