(相關(guān)資料圖)

8月23日，比亞迪與戴姆勒共同控股的騰勢(shì)品牌旗下首款MPV騰勢(shì)D9正式上市。新車(chē)共推出7款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間32.98-45.98萬(wàn)元，整體較預(yù)售有所降價(jià)，最高降幅5200元。騰勢(shì)D9車(chē)身長(zhǎng)度在紅旗HQ9和嵐圖夢(mèng)想家之間，起售價(jià)較紅旗HQ9便宜7萬(wàn)多。

（部分圖源網(wǎng)絡(luò)）

新車(chē)擁有5種不同車(chē)身顏色、2種外觀設(shè)計(jì)可選，前臉?lè)謩e使用陣列式盔甲格柵和直瀑式封閉格柵。車(chē)側(cè)標(biāo)配雙側(cè)電滑門(mén)和多輻條輪圈；尾部配備貫穿式尾燈及擾流板。車(chē)內(nèi)搭載6塊液晶大屏以及一塊45英寸投影熒幕，同時(shí)標(biāo)配14個(gè)丹拿揚(yáng)聲器，第二排擁有同級(jí)最長(zhǎng)1080mm電動(dòng)滑軌、一體式腿托等。

充電場(chǎng)景中，騰勢(shì)D9還首發(fā)了充電小程序，用戶(hù)可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、藍(lán)牙、NFC三種方式與充電樁連接。此外，新車(chē)全球首搭UWB鑰匙，支持離車(chē)8米遠(yuǎn)即可感應(yīng)到車(chē)主。

（充電小程序）

騰勢(shì)D9提供DM-i混動(dòng)與EV純電兩種動(dòng)力版本。其中DM-i版系統(tǒng)最大功率299kW，系統(tǒng)峰值扭矩681N·m，NEDC最長(zhǎng)綜合續(xù)航1040km，最大純電續(xù)航190km，百公里虧電油耗5.9L，30%-80%充電時(shí)間僅需25分鐘。純電版系統(tǒng)最大功率275kW，系統(tǒng)峰值扭矩470N·m，單雙電機(jī)CLTC最長(zhǎng)續(xù)航分別為620km和600km。

標(biāo)簽： 最大功率 外觀設(shè)計(jì) 正式上市