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網(wǎng)上車市從上汽MG名爵汽車獲悉，MG MULAN將于8月27號開啟預售。MG MULAN是名爵旗下首款純電后驅兩廂轎車，基于上汽星云純電平臺打造，搭載采用LBS躺式電芯的上汽“魔方”電池，配備CTP（Cell To Pack 電池無模組）技術，實測續(xù)航604km，0-100km/h加速僅需3.8s。

MG MULAN外觀新增“路轉粉”車漆配色，前格柵采用封閉式設計，兩側LED燈組與下方進氣口呈X狀造型。車側采用雙腰線設計，提供懸浮式雙色車頂、異色后視鏡，17英寸刀鋒式運動輪轂內(nèi)鑲嵌彩色制動卡鉗。尾部可選裝雙幅式氣動尾翼，配備橫向貫穿式尾燈。

MG MULAN內(nèi)飾配備7英寸全液晶儀表、10.25英寸懸浮式中控屏，屏內(nèi)集成斑馬系統(tǒng)“維納斯2.0”版本，不支持Carplay。新車搭載L2級智駕輔助系統(tǒng)，提供四種駕駛模式，并實時監(jiān)測行駛途中的能量消耗。新車搭載1R1V輔助駕駛硬件，提供TJA擁堵道路輔助駕駛、360°全視域雷達等智駕輔助功能。新車搭載熱泵空調制熱，冬季能耗可降低60%，最大可增加25%的冬季續(xù)航里程。

MG MULAN提供單電機和雙電機，其中單電機分為低、高功率兩個版本，最大功率分別為125kW和150kW，實測續(xù)航604km。新車全系采用主后驅架構設計，搭載五連桿式后懸架，采用50:50前后軸荷比，搭配490mm質心高度，匹配DP-EPS轉向系統(tǒng)，行駛更穩(wěn)定。新車搭載德國大陸MK C1耦式電制動控制系統(tǒng)，百公里制動距離可縮短為36.9m。

標簽： 最大功率 控制系統(tǒng) 能量消耗