【資料圖】
7月21日,本田第十一代思域Type R全球首發(fā),秋季率先在海外銷售,12月以CKD形式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。據(jù)東風(fēng)本田經(jīng)銷商透露,首次以官方渠道引入國(guó)內(nèi)的思域Type R預(yù)計(jì)將在9月到店,售價(jià)在30-35萬(wàn)之間,相比上一代進(jìn)口落地70萬(wàn)左右的售價(jià)要便宜一半左右。十一代思域Type R基于思域普通版打造,是其高性能版本,搭載更強(qiáng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并采用更為硬朗的底盤、懸架調(diào)校,加入大量空氣動(dòng)力學(xué)套件。
十一代思域Type R前臉裝配定制的蜂窩狀中網(wǎng),兩側(cè)配有銳利的鷹眼形大燈,引擎蓋上方配有散熱口,可供給機(jī)艙內(nèi)部更好地散熱,引擎蓋下方懸掛經(jīng)典紅底LOGO標(biāo)識(shí)及紅色R型徽章。保險(xiǎn)杠兩側(cè)配有大尺寸導(dǎo)風(fēng)口,可有效梳理前輪處的亂流,并為輪胎及剎車系統(tǒng)提供很好的散熱。
新車前后翼子板均進(jìn)行了寬體處理,并增加輪距,下方配有雙五輻式輪圈搭配Brembo紅色卡鉗、米其林Pilot Sport 4輪胎,規(guī)格升級(jí)為265/30 ZR19。車尾配備黑色大尺寸尾翼,與車身配色相搭配彰顯“Type R”的經(jīng)典元素,下方裝配標(biāo)志性中置三出排氣,營(yíng)造出極具戰(zhàn)斗力的視覺(jué)效果。
十一代思域Type R內(nèi)飾布局與普通版基本一致,提供全液晶儀表及懸浮式中控屏,細(xì)節(jié)處加入Type R專屬的紅底本田徽標(biāo)、紅色縫線等。動(dòng)力搭載代號(hào)為K20C的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)最大功率為235kW,最大扭矩為400N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱,標(biāo)配前橋LSD限滑差速器,提升車輛的操控極限。
今年是思域Type R誕生25周年,在電氣化發(fā)展的大背景下,全新思域Type R依舊使用內(nèi)燃機(jī)作為主動(dòng)力,不加入任何混動(dòng)動(dòng)力,將成為有史以來(lái)“性能最強(qiáng)大”的版本,對(duì)于JDM車迷來(lái)說(shuō),無(wú)疑是利好的消息。后續(xù)該車會(huì)在緊湊高性能轎車市場(chǎng)與大眾高爾夫R等車型競(jìng)爭(zhēng),相信會(huì)受到不少車迷們的關(guān)注。
標(biāo)簽: 本田思域 空氣動(dòng)力學(xué)套件 傳動(dòng)系統(tǒng)
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