(資料圖)

目前美版三廂Passat（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)帕薩特）與歐版三廂Passat已正式停產(chǎn)，未來(lái)僅有中國(guó)版三廂Passat繼續(xù)生產(chǎn)銷售。預(yù)計(jì)下一代國(guó)產(chǎn)帕薩特將于2024年下半年推出，新車尺寸或大幅提升，并將搭載1.5T EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，屆時(shí)其將成為名副其實(shí)的中國(guó)特供車型。

（上圖為新Passat旅行版渲染圖）

（最后一輛美版Passat下線）

歐洲消費(fèi)者更加青睞旅行車，美國(guó)消費(fèi)者則更加青睞SUV車型，加之電氣化的轉(zhuǎn)型，海外銷量遠(yuǎn)不及國(guó)內(nèi)。其中美版Passat三廂轎車去年全年僅售24,396輛，而國(guó)內(nèi)的帕薩特去年全年上險(xiǎn)量達(dá)153,617輛。

上汽大眾現(xiàn)款帕薩特并未延續(xù)海外版車型設(shè)計(jì)，而是采用了“本土化”設(shè)計(jì)，除此之外，途昂等同樣運(yùn)用了“本土化”設(shè)計(jì)。未來(lái)國(guó)產(chǎn)換代帕薩特尺寸有望進(jìn)一步加長(zhǎng)，上市后將繼續(xù)與本田雅閣、豐田凱美瑞等車型競(jìng)爭(zhēng)。

標(biāo)簽： 豐田凱美瑞 中國(guó)市場(chǎng) 大幅提升