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上汽大通MAXUS MIFA 9于6月29日上市，官方售價區(qū)間為27.99-41.99萬元。該車整體外觀、內(nèi)飾造型與G90高度相似，且二者軸距完全一致，可將其看作是基于G90逆向開發(fā)的“油改電”產(chǎn)品。大通經(jīng)銷商銷售員表示，現(xiàn)在可供銷售的MIFA 9尚不充足，現(xiàn)金優(yōu)惠可以做到1萬元左右，等更多貨源陸續(xù)到店，優(yōu)惠幅度還將擴(kuò)大。

以指導(dǎo)價為27.99萬元的綠洲7座版為例，純電車可減免購置稅，包牌價格在28萬元左右。

如果不是因為純電車型的身份換裝了封閉式格柵，其實從MIFA 9上很容易看到G90的影子。新車采用了分體式大燈組和亮銀色運動包圍造型，視覺效果比別克GL8還霸氣，并提供雙向電動側(cè)滑門和后排隱私玻璃。MIFA內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙，標(biāo)配貫穿式三聯(lián)屏（液晶儀表、中控屏和副駕屏）。后排配備頭等艙級獨立座椅，并配有全彩控制面板和后排專屬屏幕。

MIFA 9

G90

新車配備90kW·h寧德時代三元鋰電池，CLTC工況最大續(xù)航里程560km。智能硬件搭載友道智途提供的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)指令變道、窄路通行、隨心泊車等功能。

標(biāo)簽： 輔助系統(tǒng) 視覺效果 控制面板