突破1000公里！

銅仁這條高速公路全線通車

(相關(guān)資料圖)

7月10日上午10時(shí)18分，德江（合興）至余慶高速公路通車儀式在思南寬坪收費(fèi)站舉行，標(biāo)志著該項(xiàng)目順利建成通車，

銅仁市高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，達(dá)到1025公里

。

德江（合興）至余慶高速公路是貴州省高速公路PPP項(xiàng)目樣板工程，路網(wǎng)編號(hào)S29。項(xiàng)目起點(diǎn)位于銅仁市德江縣合興鎮(zhèn)東南側(cè)，順接沿德高速公路，與杭瑞高速十字交叉，途經(jīng)銅仁市思南縣寬坪鄉(xiāng)、亭子壩鎮(zhèn)、胡家灣鄉(xiāng)、楊家坳鄉(xiāng)、許家壩鎮(zhèn)、青杠坡鎮(zhèn)、香壩鎮(zhèn)、合朋溪鎮(zhèn)、長(zhǎng)壩鎮(zhèn)、文家店鎮(zhèn)，石阡縣本莊鎮(zhèn)、河壩鎮(zhèn)，遵義市余慶縣龍溪鎮(zhèn)、白泥鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于余慶縣白泥鎮(zhèn)小腮，設(shè)T型互通接遵余高速公路，路線全長(zhǎng)104.2公里，其中銅仁境內(nèi)約88公里，遵義市境內(nèi)約16公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度25.5米，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，總投資149億元。全線設(shè)置寬坪、楊家坳、青杠坡、合朋溪、思南石林、河壩收費(fèi)站6處，設(shè)置思南石林、河壩服務(wù)區(qū)2處，亭子壩、石頭溪烏江停車區(qū)2處。

通車后，德江縣至余慶縣相比原高速公路線路里程減少約50公里，行車時(shí)間節(jié)約半個(gè)小時(shí)。同時(shí)，思南縣寬坪鄉(xiāng)、亭子壩鎮(zhèn)、胡家灣鄉(xiāng)、楊家坳鄉(xiāng)、許家壩鎮(zhèn)、青杠坡鎮(zhèn)、香壩鎮(zhèn)、合朋溪鎮(zhèn)、長(zhǎng)壩鎮(zhèn)、石阡縣河壩鎮(zhèn)均可實(shí)現(xiàn)半個(gè)小時(shí)以內(nèi)上高速公路，大大縮短了鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城的里程和時(shí)間。

項(xiàng)目于2020年8月開(kāi)工建設(shè)，2023年6月底完工。全線關(guān)鍵控制性工程為兩橋一隧：烏江特大橋、巴洛河特大橋、四野屯隧道。其中，德余烏江特大橋全長(zhǎng)1834米，主橋?yàn)?04米上承式鋼管混凝土拱橋，為同類橋型跨徑世界第一。

烏江特大橋

項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，參建各方緊緊圍繞交通運(yùn)輸部首批“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建示范目標(biāo)，全力以赴保障工程質(zhì)量安全，克服了涌水、斷層帶、滑坡堆積體等不良地質(zhì)影響，克服了溝壑縱橫和山巒疊嶂惡劣地形挑戰(zhàn)，克服了烏江特大橋施工風(fēng)險(xiǎn)高、材料運(yùn)輸困難等，守正創(chuàng)新，克難攻堅(jiān)，順利完成了全線施工。市、縣、鄉(xiāng)三級(jí)政府及相關(guān)部門與項(xiàng)目公司傾力協(xié)作，強(qiáng)化服務(wù)，克服了手續(xù)辦理、征地拆遷、糾紛調(diào)處等難題，為項(xiàng)目快速施工并如期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

該項(xiàng)目是貴州省東北部地區(qū)自北向南串聯(lián)杭瑞、玉新、遵余、安江、余冊(cè)高速的重要連接線，是服務(wù)支撐我省圍繞“四新”主攻“四化”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，對(duì)完善區(qū)域高速公路網(wǎng)，帶動(dòng)銅仁市和遵義市區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展、促進(jìn)沿線資源開(kāi)發(fā)和引資開(kāi)放、鞏固脫貧攻堅(jiān)成果助推鄉(xiāng)村振興具有重大意義。

來(lái)源：銅仁交通

編輯：張   迪

編審：安軼倫

審簽：李   蓓

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