據王希介紹，福建移動以體驗提升智能運維和綠色節(jié)能高價值分享為突破，點面結合孵化出多樣的智能化和自動化應用實踐，提升用戶感知、運維效率和綜合能效，不斷構筑邁向L4級自制網絡的關鍵能力。福建移動受特斯拉啟發(fā)嘗試將影子模式引入通信行業(yè)，希望通過學習專家的分析優(yōu)化行為來獲取專家真實的意圖實現網絡自優(yōu)化。

具體而言，基于專家分析優(yōu)化的操作行為，通過自然語言處理技術對網絡工單和操作行為提取關鍵信息，識別專家分析優(yōu)化網絡過程中的真實意圖并進行學習模仿，采集專家對網絡問題的各個處理環(huán)節(jié)，包括數據查詢、對應定位、方案制定、方案執(zhí)行、效果評估等，記錄工單每個處理環(huán)節(jié)的操作行為并進行狀態(tài)標注，利用AI算法深度挖掘專家分析和優(yōu)化的意圖，搜尋最優(yōu)的問題解決路徑并通過L3與L4的生產協同實現螺旋式上升的自我演進能力，達到網絡自優(yōu)化的目的，推動生產數字化轉型。

目前福建移動取得了階段性成果，支持118類問題工單占工單總類型的44%，圖靈工程模型訓練執(zhí)行度相比專家規(guī)則提升18%，方案運行成功率提升12%。此外，福建移動與華為公司共同合作打造了智能容量均衡實踐，無線網絡參數更多且相互關聯。“傳統(tǒng)的人工方式難以找到最優(yōu)的參數組合，尤其對高負載場景，傳統(tǒng)的方法只能降低負荷但無法保證用戶體驗，通過引入多頻覆蓋虛擬預測能夠實現對用戶垂直方向和水平方向轉移體驗的預測，并且可以自動找到最匹配當下場景的最優(yōu)參數組合，通過精準智能的容量均衡確保周圍小區(qū)以及高負載小區(qū)的用戶體驗。”

最后，王希強調，5G時代依托新技術能力、提升全要素生產效率，才能在商業(yè)競爭中贏得優(yōu)勢，福建移動也將進一步基于感知智能、診斷智能、預測智能，提升網絡運維自動化、智能化水平，進一步提升網絡感知質量、提升資源利用效率、降低運維成本、敏捷支撐業(yè)務發(fā)展，提供定制化差異化的服務。福建移動將通過智能化平臺點面結合構筑L4自制網絡能力。(易歡)

標簽： 福建移動 深耕自制網絡領域 應用新技術智能化賦能 L4自制網絡