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智電出行獲取到一組北汽極狐全新轎車的專利圖，新車將搭載此前申報(bào)的極狐阿爾法T5同款LED大燈；車頂配備瞭望塔式激光雷達(dá)以及翼子板攝像頭，將配備華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng)；車尾部可能還會搭載升降式尾翼。

新車與此前曝光的代號N51AB的轎跑車造型一致，根據(jù)極狐產(chǎn)品計(jì)劃，N51AB將在今年年內(nèi)推出，定位20萬-30萬級別。結(jié)合新車造型與售價(jià)定位，未來上市后將與小鵬P7i、特斯拉Model 3等展開競爭。

極狐阿爾法T5（僅示意）

N51AB諜照

蔚來ET5

或配備升降式尾翼

極狐N51AB前臉與極狐阿爾法S相似，前機(jī)蓋有兩條凸起的線條，將搭載還未上市的自家產(chǎn)品阿爾法T5同造型頭燈；車側(cè)采用溜背式設(shè)計(jì)，配隱藏式門把手，造型與蔚來ET5高度相似；尾燈使用全新的貫穿式尾燈，燈組正中間放置車標(biāo)，大概率不會采用阿爾法S/T均有的字母尾標(biāo)。

新車內(nèi)部方向盤采用與阿爾法S相同的兩輻式設(shè)計(jì)，其底部還能看到華為HI車標(biāo)，新車將搭載華為智能座艙以及華為智能駕駛輔助系統(tǒng)；中控臺上并未搭載儀表盤，主駕前方配備HUD，預(yù)計(jì)將采用AR-HUD替代儀表盤；同時(shí)，取消儀表+中控的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，改用尺寸更大、長度與寬度更接近的中控屏。

新車配備阿爾法S先行版同款紅色卡鉗，預(yù)計(jì)新車也將采用雙電機(jī)四驅(qū)的動力總成；參考現(xiàn)款阿爾法S先行版，最大功率473kW，峰值扭矩655N·m。

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