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日前智電出行獲悉，梅賽德斯-奔馳加大拿經(jīng)銷商表示，汽車制造商正在傾聽人們對快速轉(zhuǎn)型電動汽車的擔(dān)憂，并可能會考慮放慢向電動汽車的硬轉(zhuǎn)換計(jì)劃（預(yù)計(jì)短期內(nèi)放緩或停止純電動車銷售），且進(jìn)一步擴(kuò)大對內(nèi)燃機(jī)的支持，而消費(fèi)者也在擔(dān)心電動汽車成本的增加，從而放棄購買純電動車的購車訴求。

根據(jù)梅賽德斯-奔馳規(guī)劃顯示，截止至本世紀(jì)中期將在“條件允許”的市場上推出全電動產(chǎn)品矩陣。據(jù)卡爾加里梅賽德斯-奔馳Country Hills經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人透露，該豪華汽車制造商正計(jì)劃縮減其在該地區(qū)“激進(jìn)”的電動汽車戰(zhàn)略，并表示：“他們已經(jīng)意識到消費(fèi)者將發(fā)揮著主導(dǎo)作用，他們必須傾聽消費(fèi)者的需求，許多人就是買不起電動汽車?！贝送庠摻?jīng)銷商負(fù)責(zé)人還曾透露，每個人都渴望電氣化，隨著利率上升，消費(fèi)者對自己的財(cái)務(wù)投資更加謹(jǐn)慎，客戶仍然保持價值意識。

同時，梅賽德斯-奔馳加拿大公司的發(fā)言人也表示，全面電氣化的目標(biāo)日期保持不變，并透露EQ系列在2023年第一季度創(chuàng)下了新的季度記錄，EQB零售量為136輛，加拿大市場總共售出了332輛梅賽德斯-EQ系列車型。而今年一季度，梅賽德斯-奔馳在加拿大市場總計(jì)售出了6,190輛乘用車和豪華輕型卡車，而EQ系列車型銷量僅占據(jù)5.4%。據(jù)加拿大經(jīng)銷商稱，梅賽德斯-奔馳代表表示，該公司將重新調(diào)整對混合動力和內(nèi)燃機(jī)動力車型的關(guān)注，并考慮到利率上升以及住房和消費(fèi)品通脹，將重點(diǎn)放在更實(shí)惠的選擇上。

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