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騰勢汽車首席共創(chuàng)官趙長江今日在社交平臺表示，騰勢N7將于7月3日正式上市。騰勢N7定位純電獵跑SUV，全系標配云輦-A智能空氣車身控制、大功率雙槍快充、帝瓦雷音響等200多項配置；提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本，CLTC工況續(xù)航最高可達702km。

據(jù)騰勢汽車經(jīng)銷商銷售員透露，目前很多客戶都在關注騰勢N7，大家很關心價格，我們預計在30萬左右。參考極氰001 (官方售價30萬起) ，預計尺寸小一號的騰勢N7的起售價將在28.58萬元。如果騰勢N7真是這個價格，就有很大機會成為繼騰勢D9之后又一個“爆款”。

騰勢N7尺寸比同為獵裝轎跑造型的極氪001“小一號”。新車提供7種車漆色，有2種前臉造型可選，保險杠兩側(cè)可選激光雷達硬件；車側(cè)配備隱藏式門把手、隱私玻璃、黑色輪眉以及大尺寸刀鋒輪圈。車尾搭載的分體式擾流板內(nèi)部融入高位剎車燈，貫穿式燈組呈劍羽造型，高配版提供碳纖維尾翼。

新車搭載的云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（標準版）支持車身高度調(diào)節(jié)，離地間隙最低120mm（正常150mm-200mm）。其通過電控減振器實現(xiàn)阻尼的無級自適應調(diào)節(jié)，舒適模式下可提升車輛的平順性，運動模式下提升車輛操控性。

騰勢N7車內(nèi)搭載六聯(lián)屏的智能場景和帝瓦雷車載音響，配備NAPPA真皮座椅、全液晶儀表、懸浮式中控屏、50W雙無線快充和電動遮陽簾，并增加環(huán)繞氛圍燈。騰勢Link搭載6nm芯片，融合百萬應用生態(tài)，集成5G技術。座艙采用嬰兒級的親膚材質(zhì)，搭載8安全氣囊，可安裝2個兒童座椅，當用戶把副駕后移，即可開啟寵寶模式。

騰勢N7兩驅(qū)版搭載永磁同步驅(qū)動電機，最大功率230kW；四驅(qū)版搭載前交流異步/后永磁同步電機，綜合功率390kW，最高車速180km/h。新車全系配備容量為91.392kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航里程分別為702km和630km。

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