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日前智電出行獲悉，捷豹路虎全財(cái)年全球營(yíng)收228億英鎊，同比增長(zhǎng)了25%；其中第四財(cái)季同比增長(zhǎng)49%，達(dá)到了71億英鎊，而這也主要?dú)w功于品牌旗下推出的全新一代攬勝以及攬勝運(yùn)動(dòng)版車型。此外，第四財(cái)季捷豹路虎全球批售94,649臺(tái)車輛，環(huán)比增長(zhǎng)19%，同比增長(zhǎng)24%；全財(cái)年達(dá)321,362臺(tái)，同比增長(zhǎng)9%，其中中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)17%。

截止目前，公司目前仍擁有20萬份新車訂單，其中中國(guó)市場(chǎng)全新攬勝、全新攬勝運(yùn)動(dòng)版及衛(wèi)士三款車型（90、110、130）的市場(chǎng)需求仍然強(qiáng)勁，總訂單約為15.2萬份訂單，占據(jù)全球市場(chǎng)訂單需求量的76%。

此外，捷豹路虎也已在今年完成了品牌重塑工作，并對(duì)旗下“攬勝”、“衛(wèi)士”、“發(fā)現(xiàn)”、“捷豹”進(jìn)行了品牌獨(dú)立化，塔塔汽車旗下捷豹路虎也將正式更名為“JLR”，且與國(guó)內(nèi)自主品牌長(zhǎng)城旗下坦克、比亞迪仰望品牌定位較為相似。同時(shí)，捷豹品牌計(jì)劃在2025年之前停止“新車研發(fā)”工作，并投資150億英鎊用于JEA電動(dòng)平臺(tái)的研發(fā)工作。其中，路虎旗下衛(wèi)士品牌純電動(dòng)車型計(jì)劃將于2025年正式亮相，并將于2026年上市開售，且同步推出90、110、130三款純電版車型供消費(fèi)者選購(gòu)。

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