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北京奔馳新一代長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車已完成申報(bào)，預(yù)計(jì)將于下半年上市。新一代E級(jí)長(zhǎng)軸距在海外版基礎(chǔ)上再次加長(zhǎng)，軸距達(dá)到3094mm，保證了更寬敞舒適的后排體驗(yàn)感；動(dòng)力上換搭新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V輕混系統(tǒng)，最高車速有所提升。網(wǎng)上車市了解到，現(xiàn)款奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距現(xiàn)金優(yōu)惠普遍在6.5萬左右，其中入門版裸車價(jià)僅38萬元。

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新一代E級(jí)長(zhǎng)軸距提供2種外觀套件，運(yùn)動(dòng)型配備凸起或鏡面大標(biāo)、星輝鍍鉻進(jìn)氣格柵和智能數(shù)字大燈，保險(xiǎn)杠兩側(cè)也進(jìn)行重新設(shè)計(jì)；車側(cè)配備傳統(tǒng)或電動(dòng)門把手，并有7種樣式的輪圈造型可選。車尾貫穿式組兩側(cè)與S級(jí)相似，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出三叉星輝標(biāo)識(shí)。豪華型為橫幅式格柵+立標(biāo)，前后包圍造型更加優(yōu)雅，排氣調(diào)整為隱藏式布局。

諜照

高配（海外版）

低配（海外版）

現(xiàn)款

參考海外版，高配車型內(nèi)飾將采用最新“MBUX超級(jí)屏”融合環(huán)抱式座艙，風(fēng)格與奔馳EQ家族車型所采用的一體式超聯(lián)屏相似，?主要區(qū)別是將全液晶儀表由內(nèi)嵌式調(diào)整為懸浮式設(shè)計(jì)，實(shí)體按鍵移至中控屏下方，一體感更強(qiáng)；低配版保留貫穿式出風(fēng)口和一體式扶手箱造型，取消副駕娛樂屏配置，并且內(nèi)嵌式中控大屏樣式有所改變。

新一代E級(jí)長(zhǎng)軸距換搭M254系列的2.0T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有48V輕混系統(tǒng)；其中E260車型（低功率）發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW，峰值扭矩320N·m（參考新GLC），最高車速233km/h，相比現(xiàn)款有小幅提升，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。

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