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繼今年首月銷量慘遭“膝蓋斬”后，飛凡R7二月銷量繼續(xù)走低，僅賣出192輛，相比去年12月降幅高達(dá)87.36%。

2月2日，飛凡官方宣布對(duì)R7車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，最高下調(diào)2.26萬元，整車新售價(jià)區(qū)間為27.99萬元-38.99萬元；采用車電分離方案最高下調(diào)1萬元，新售價(jià)區(qū)間為19.59萬元-28.99萬元。

飛凡全新中大型轎車F7將于3月27日上市，官方預(yù)售價(jià)區(qū)間為28萬元-35萬元，預(yù)計(jì)上市后售價(jià)將下調(diào)至24萬-35萬元，并有望繼續(xù)提供車電分離購車方案，起售價(jià)或下探至18萬元左右，比飛凡R7更便宜。

飛凡汽車曾表示，2022年-2025年間將實(shí)現(xiàn)銷量至少每年100%增長(zhǎng)。從實(shí)際表現(xiàn)來看，主力車型飛凡R7今年已連續(xù)2個(gè)月銷量下滑，3月雖然剛剛過半，但銷量依然未見明顯好轉(zhuǎn)。

飛凡汽車對(duì)F7抱有很高的期望，宣布量產(chǎn)車已正式發(fā)運(yùn)，上市即交付。該車今年的銷量目標(biāo)是超越蔚來ET5，后者1-2月銷量已經(jīng)超過13,000輛。

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