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比亞迪海豚在上市初期由于產(chǎn)能不足，曾長時間無法交車，導(dǎo)致很多消費(fèi)者最終選擇購買與其定位相近但更便宜的哪吒V。而當(dāng)比亞迪海豚產(chǎn)能逐漸釋放后，留給哪吒V的生存空間變得非常有限。新車交強(qiáng)險購買數(shù)顯示，哪吒汽車1月銷量為4,971輛，環(huán)比下滑78.17%，其中哪吒V僅售出2,275輛，環(huán)比暴跌超83%。

其他車型方面，哪吒U 1月銷量1,627輛，環(huán)比下降79.65%；哪吒S 1月銷量1,069輛，環(huán)比下降14.21%。

按規(guī)劃，比亞迪海鷗將于第2季度上市，預(yù)計(jì)將憑借品牌和技術(shù)優(yōu)勢迅速占領(lǐng)8萬元-10萬元純電轎車市場，這對于處于該價位的哪吒V來說無疑又是個巨大打擊。

新車方面，哪吒E雙門4座純電跑車將于3月開啟預(yù)售，第2季度正式交付。新車提供單/雙電機(jī)2種動力版本，最大續(xù)航里程660公里，0-100公里/時加速時間可達(dá)3秒級。

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