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9月28日,寶馬XM全球首發(fā)并在中國(guó)市場(chǎng)同步開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為236萬(wàn)元。XM定位大型旗艦高性能SUV,是M系列中第二款獨(dú)立車型,同時(shí)也是M系列首款插電混動(dòng)車型。新車搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),純電續(xù)航為80km,綜合功率比蘭博基尼Urus更強(qiáng),百公里加速時(shí)間僅需4.3s。
寶馬XM采用了與BMW品牌其他車型完全不同的設(shè)計(jì),整體造型非常個(gè)性、魁梧。新車配備發(fā)光雙腎進(jìn)氣格柵,內(nèi)部為橫幅式,兩側(cè)為分體式LED大燈組。側(cè)面從B柱開始呈現(xiàn)溜背線條,車窗飾條從車尾向下延伸至車門處,標(biāo)配22英寸輪轂,尾部立體造型的L燈組,搭配雙邊共四出的縱置排氣布局,具有非常高的辨識(shí)度。
寶馬XM的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)有車型相差不多,使用大量原生復(fù)古真皮、銅線、碳纖維以及M專屬紅色按鍵進(jìn)行裝飾點(diǎn)綴,突顯了其豪華與高性能的定位。XM配備最新的12.3英寸+14.9英寸一體式懸浮曲面屏,搭載iDrive8.0操作系統(tǒng)。后排采用首創(chuàng)的浮雕穹頂,全景天窗四周加入氛圍燈以及音響。
寶馬XM搭載的4.4T插混系統(tǒng),綜合最大功率達(dá)到480kW,綜合峰值扭矩為800N·m,匹配8速手自一體變速箱,配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。新車是寶馬M系列首款配備四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車型,提供5種駕駛模式,配合主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定技術(shù)的自適應(yīng)M運(yùn)動(dòng)懸架Pro,可極大提升車輛的轉(zhuǎn)彎半徑和操控性能。
標(biāo)簽: 蘭博基尼 加速時(shí)間 轉(zhuǎn)彎半徑
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